【政治家＆コンサル】基本設計異常と脱原発利権【飛島は多分無罪】

この記事は、EXITについて書いています。

■吊り下げにケミカルアンカー…
ありえねーだろと言うのが、
現場の感覚です。

普通のアンカー…コンクリートの鉄筋から生やす
オールアンカー…コンクリートを傷める、けど中で押し開くアンカー
ケミカルアンカー…穴の中に
ケミカルセッターというカプセルにボルトを打ち込み
、接着剤で止める。

■つまり…
上向き…ケミカルアンカーが不均等
振動…ケミカルアンカー…不向き
おかしいんですよね。

で、あれば
何故板が皆くっついていたか？
振動を抑える為と考えるとつじつまが合う
でも…

だから打接点検したら、抜けるよね＾＾；
だから目視点検と。

■「基本設計がおかしい」
としか思えないんです。
で、気になったのがこの文言
「設計通りでなく」つまり施工が悪いと


多分アンカーを生やせないほどの地下水で
で、厚みも十分とは言えなかった。
だからオールアンカーはコンクリを傷めるのではやせない。
ま、こんなトコ通しちゃったんだからそうなるわな




■よく見ると20号は破砕帯をまたいで、
それから峠を越えてます。
避けてるんですよ。
でも高速道路はえいやと破砕帯を貫通してる。

まあ、20号と電車があるから、
通せる場所が限られていたとも言えます。
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■「基本設計はおかしくない」って強調してあります。
これ、施工側と設計確実にもめてます。

みなさん、こういうのを見ると、施工が悪い手抜きだ
って思って施工側を攻めるんですけど、
飛島側は堂々と、実績として出してるんですよね。

国内最長の破砕帯を貫通した、偉大なる施工だってね。

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■逃げ道も然り、
「（基本）設計おかしいだろ」
当然出たと思いますよ。

でもトンネル工事とかって、設計別なんだよね。
コンサルとか設計事務所とかが作っちゃう。

■そこに政治家の利権があったと言う訳
じゃあ自民党が悪い？でもちょっと待て
角栄、金丸は誰の師匠ですか?

ふっと思い浮かんだ人がいた。
（あくまで過去のポスター）


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■脱原発は立派な利権、それは「100兆かかる」からだと思う。

ちなみにそこの利権は物凄い物があるんじゃないかな?
何で突然脱原発なのか？
そこに利権があるから（苦笑）と思ってる。
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■邪推はさておいて、

トンネルをもうちょっと広く作って、ダクトを下から支えれば
問題は起きなかった筈。（1番目の回答）


まあ、そりゃそうだ。
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■でも見て、通路は一方、余裕ないんだこのトンネル。
拝借するとよく分かる。


通路せまいし、かまぼこ円だから下から支えようとすると斜めになる＾＾；
トンネルの中で断面を変えるのはもちろん自殺行為。

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■作られたのは1975年前後、オイルショックの時。
何が起きたか、物価の高騰、インフレーション

実際計画は多分、田中角栄の国土改造の時に
実施計画をしたはず。
（基本計画はそれ以前）。

つまり物資、人件費高騰の中
如何に安く物をつくか、をコスト削減で
こういう事が起きてきたという事。

施工の手抜き以前に、
基本計画に無理があった
と思う方が合理的だ。
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■最近は何かあるとすぐ犯人探しで
「こいつが悪い」「あいつが悪い」
だから誰も過去のいわゆる「結果的過ち」を
明かさないし、改善しない。

日本人の悪いくせですよね。

何か赤い先生に指導された学級会みたい。


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■洞爺丸関係や大川小学校でも追及した通り
偶然にまさかが重なった時に、
経験は役に立たなくなる瞬間がある。

「マニュアルを当初守ったから死んだ」が発生する。

「子供が正しかった」
んじゃなくて「想定外だから大人も子供も関係なかった」
「でも大人はマニュアルに沿って行動が遅れた」
「マニュアルじゃなく大人が悪い」

巧妙ですよね＾＾；
でもだから、責任者が悪い、当事者が悪い
これじゃ良くなる訳がない。

そこには赤いアンタッチャブルがあって、
良く見ると弱い者いじめになってるんだよね。

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■失敗はシステム改善のいいチャンスなのに
失敗は賠償のチャンス、取り囲むチャンス
ゴネるチャンスに変えられてしまってる。

■今の日本は何もしない人が偉くて


何もせずにゴネた方が、頑張った人よりも
多くもらえるようになりつつある。

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姉歯は経歴詐称でばれたけど
意外と基本設計は、入札とかないんだよね。

政治家…アンタッチャブル
設計コンサル…アンタッチャブル

ここ（基本計画）で談合されたら
、どうしようもなくて
それを人知で乗り切ってきたのが
日本と言う訳。

■もっとルーツを大事にすれば
見えてくる物があると思う
パチンコ屋さんみたいに新装開店もいいけどさ。

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■そして事故に遭われた方のご冥福を願いつつも
敢えて言っておくと

トンネルマシン以前、本当に沢山の人が
インフラや道路の為に、亡くなったと言う事
安全は守り続けなければ、容易に私達を襲う事

そんな単純な事が分からなくなりつつある日本人

■自分だって流れに流れて、
たまたま現場で見聞きして、
色んな人に教えてもらっただけですが、
そういう事を日本人は蔑み過ぎで技術が伝わってない。

凄く勿体ない。
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■まあ通行止めにしてしっかり改善するしかないと思う。
ちなみに新笹子トンネル（国道20号）はしっかりしてる模様。
破砕帯を避けてトンネルを掘るのがベストと言う証拠だよね。
http://www.zenken.com/kikkansi/vol_56/07/zk_vol56_07_16_18.pdf

そうなると、不適切個所の掘り直しが
出てくるからトンネル会社の株が上がる。

■マスコミに騙されちゃ
開通前、会計検査院が施行不良指摘　笹子トンネル
2012.12.3 00:48
駄目だよ