徳小寺　無恒のブログ一覧

寒い寒いと言いながらも、だんだんと関東では春の足音が近づいてきた。

電車の車窓から見ると、「梅の花」がずいぶん開花してきている。
それと共にではないが、３月になると時期的にも距離的にも色々なクルマの部品の交換時期が重なってしまうのだ。。


まずは・・オイル交換。。

コレまでは「カストロ」の　「ｶｽﾄﾛ XF-08」 に徳小寺 無恒ブレンドの添加剤を入れていたが、今度は気分を変えて・・という事もあるが、オイルそのものの現状はどうなのか？知りたくなって、添加剤無しでオイルを入れてフィーリングを楽しんで見たいと思い立ったのだ。

さてさて、ＳＲ２０ＤＥというエンジンは、経験からして妙に５Ｗとか０Ｗなんていうオイルや化学合成のオイルは相性がイマイチなのだが、どうもパッと見た目、それを避けて通ることが出来そうに無いので、０Ｗは勘弁だが５Ｗくらいから、さらに今回は添加剤＋オイル代分の費用で、つまり\7,000-前後のオイルを入れてみようと画策しているのだ。

ところが、ココに来て原油高の影響でオイルの値段も目が飛び出るくらい上がっている。。。
酷いものは千円以上上がっているモノもあるのだ！！！

その中で、薄っすらと候補に上げているのが　「カストロＲＳＸ」　と　「Mobil F1 DE」　、いややっぱり　「カストロＲＳ Light」　もあるぞ・・と実は今悩んでいるのだ。。。

銘柄の選定もそうだが、さらに追い討ちをかける様に、量販店でのオイルの種類の削減が盛んになって来ているのだ。。
これは前出のオイルの価格の上昇と売れるモノだけを。。という表沙汰になっていないが、黄色帽子でも自動後退でも、中から小規模の店舗の利益率向上・・というお題目で密かに進められているのだ。。。

その動きもあって、なかなか思った様なオイルが無い・・という事態も考えられ、それも頭を悩ませているのだ。。

オイルの次は「プラグ」も距離的に交換時期に来ている。

limited号は、ささやかだがエンジンをモディファイしているので、６番や７番の熱価のプラグでは、ちょいと気合を入れると大変な事になるので、８番・・という熱価のモンが必要なのだ。

これは先月、「苦しい時のオークション頼み」という事で、一本￥１，１００－で落として、密かに僕の机の中で 「NGK IRIWAY」 が登場を待っている。

さらにさらに、エアフィルターももう見た目寿命が近い・・・

今悩んでいるのは、青いフィルター代表の　「BLITZ」 か、赤いフィルター代表の　「APEXi」　か・・・
オークションでは大体￥４，０００前後、通販であると￥３，２００～３，５００前後だが送料が・・・、それじゃあという事で量販店を廻ると・・・売れセンでないという事で、これがまた中規模から小さな店舗では、ことごとくどっかへ消えていた。。。

原付のモディファイにも手をつけてしまっていて。。。まさに徳小寺 無恒のサイフは「火のクルマ」になってしまっている。。。

まったく重なるときは重なってしまうのが現実らしい・・・

例の 正直なガソリンスタンド の前を通ると・・・出てました！

（前回）：値上 ２月からまたガソリンが値上げだ！！
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1207954&Year=2006&Month=1

二月も終わりを告げ、三月の声を聞こうとしているのですが、やはり噂どおり　


ガソリンが値上げされます・・(ノ゜ο゜)ノ オオオォォォォ-


しかし、今までは看板の両面に「値上げ」の告知をしていたのですが、今回は片側は「値上げ」のお知らせで、反対側は「価格」のみの表示で・・・

まさに「看板」の「裏表」を見た！という感じである。。

でも、値上げは辛いねぇ・・・・

たまには徳小寺　無恒らしい！？ブログもどうだ！という声に押され、それじゃあ。。。という事で、久々に国産車の歴史を紐解く事にした。

スバル３６０

このクルマは、もう押しも押されぬ「名車」と言って良いだろう。僕らの世代も実際に乗っていたクルマで、実はウチの親父も、子供ができて家族が増えた・・・という事で、フェアレデーＳＰ３１０（この頃はフェアレディとは言わなかった。。）を売って、スバル３６０をマイカーにした事もあった。



三座 フェアレデーＳＰ３１０の初期型の謎に迫る！？:
.http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=233502

皆さんが知っている「スバル３６０」って実は後期型しか知らないのではないだろうか？

スバル３６０は、細かいマイナーチェンジを行いながら約１２年にも長きに渡って作り続けられたのあった。
そんなスバル３６０の初期型を知らない・・というのも無理からぬ事だろう。

１９５８年、大学卒の初任給が「￥１５，０００－」の頃、ハナシによれば東京でのラーメン一杯が平均「￥３０－」だった時代にスバル３６０は生を受けた。

軽量無比の航空機技術を駆使した「富士重工」らしい「モノコック・ボディ」をまとい、トーションバーだけ・・という恐ろしくシンプルなサスペンションで、僕も良く覚えているが、つねに「フワンフワン」と上下動を繰返しながらも、不思議とロードホールディングが良く、どんな悪路も乗り心地良く走っていた事を昨日の様に思い出す。


常にユラユラと上下動して白煙を吐いていた。（画像はマイナー後モデル）

エンジンは
強制空冷２サイクル２気筒、最高馬力１６ＰＳ、最大トルク３Ｋｇ／ｍという今からみればささやかなスペックでしか無いが、驚く無かれこれで８３Km/hは出ていたのだから、いかに軽量なボディは有効かという事が良く分かるだろう。

しかも初期は価格を安く上げる為に、色々なモノが省かれていた。

だいたい「空冷」だったので、ヒーターなんて無かった！！オプションで、「暖」を取る為の「石油焚の釜」が用意されていたくらいだ。。。

室内も鉄板むき出しで、シートも骨組みが見える薄っぺらいモノだったが、前記の「フワフワ」サスのお陰で、これが結構快適だったモンだ。

さらにＴＯＰの画像をみて欲しい・・・・

これが、本当に本当のスバル３６０の初期型の顔なのだ。

さらに価格を下げる為に「ワイパーも一本」だ。機能的にこれで十分・・と「富士重工」の技術者達の声が聞えてきそうないでたちである。

ちなみに当時の販売価格は「４２万５０００円」

安い・・安い・・と言いながら、大卒初任給「￥１５，０００－」の時代に「４２万円」は如何にクルマが高価だったかがうかがい知れるだろう。

それでも、スバル３６０は瞬く間に全国の家庭に行き渡り、マイカーブームの先鞭を付けたのだあった。


まさにクルマは、夢の乗り物であり家族の一員であった。

まったく、中古だろうが、免許を取ったばかりの若葉ドライヴァーでも、クラウンだ、フェアレディだと・・・湯水の様に新車でさえ簡単にクルマが買える現代を、この頃の人は想像できただろうか？

この頃の日本人は、本当にクルマを大事にしたし、憧れをもって接していた。まさにクルマを買う事は、一家にとって一大事で子供にとっても大きな夢だった。

今の日本人は、クルマを本当の意味で大事にしているだろうか？「憧れ」を持って接しているだろうか？
単純な「消費財」として捉えていないだろうか？

クルマが文化として育まれない、日本という国の現状を見直すには、もっとこういった先人たちのクルマや努力を知らないといけないのではないだろうか？

「カワイイ顔をして、中身は・・・」

スバル３６０を見るに付け、僕はこのクルマの意味合いや、偉大さに尊敬の念を抱かずには居られないのだ。

以前、希少なワインレッドパールツゥートンの　三台揃い踏み　という空前絶後なミーティングを行った時もそうだった。。

どうも、メンバーの誰かに「雨男」が居るみたいなのだ。。。

という事で、今回も神奈川県の奥地に位置する　「城山湖」　に　ワイン好き野郎。さん　が希少な「ワインレッドパールツゥートン」のＵ１４から、またまたレアなＵ１４中期のＳＳＳ－Ｚのしかも「アクティブレッド」という激しく艶やかなクルマに乗り換えたと言う事で、そのお披露目会が開かれる事になったのだ。

僕は金曜日の夜に急遽、客先から打ち合わせの要請があり、社用車で帰宅していたので、今回はその社用車で参加したのだった。

天気は、またしても「大雨」！！

それも尋常な降り方ではない・・・僕は万全を期して早めに行こう・・・という事でウチを出て、９時過ぎには現地に着いてしまった。

そう！余りの大雨にクルマが少なくて予定より大幅に早く着いたのだった。。
その内に、　「カプセル怪獣」　こと　みやこしさん　が到着して、次ぎに「ひげぺんぎんさん」＆「もどきさん」という黄金のコンビがやって来た。



もうこの頃も「雨」は半端ではなく、少しでも外に出ようものなら、速攻、びしょ濡れの状態であった。

間も無く、　Woodyさん や　お杉さん　、　ＢＯＢさん 、そして「主賓」の　ワイン好き野郎。さん　とそうそうたるメンバーが揃い、バケツをひっくり返したような「雨」の中、粛々と立ち話が続いた。。。

そして、途中渋滞などに悩まされながら　tackさん　も到着・・・しかし、こんな「豪雨」の中、よくもまぁこんなに人が集まったモンだと感心感心・・・



そんな中、初めてお会いする tackさん が、一発で「みやこしさん」と私を判別したのには一同驚いた！！
どうもミュージシャンというモノは、そういった感性も人並外れて鋭い！？？のかもしれない・・と、またまた感心。。。

しかし、感心ばかりはしていられない。。

降りしきる「雨」に体力と「体温」を奪われ、さすがにどこかで一服しようと・・「城山湖」のふもとにある、「バーミヤン」で少し早い昼食とお茶をする事になった。

さすがに、同じ趣味の人間が集まって居る・・・という事で、ドリンクバーと昼食で「二時間」も粘ってしまった事は、内緒である。。。

今回は、またまた、誰か？「雨男」の怨念と時間に余裕が無くゆっくりできなかったが、暖かくなって、またバーベキューでも・・という事で三々五々、散会となった。。。

しかし・・・・

「雨男」は誰なのか？

その「謎」は解けぬままであった。。。

そろそろLIMITED号「エアフィルター」も交換次期に近づき・・・まずは市場調査という事で・・・「通販」を色々と覗いていると・・・

「高い・・・高すぎる。。。」

恐ろしく高級な「エアフィルター」を見つけてしまった。

他とは一桁違う。

さりげなく「高級」とはこういうのを言うのかもしれない。。。