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徳小寺 無恒のブログ一覧

2014年09月28日 イイね!

詰甘 もう少し考えて確認して止めましょうよ!

詰甘 もう少し考えて確認して止めましょうよ! 狭い路地、周りにコインパーキングもなく、仕方なく路上駐車というパターンは確かにあるけど、確かに、めい一杯寄せているのは分かるけど、まだまだ車体は斜めだし、とどめはタイアを真っ直ぐに戻していない事。

 こんな時は、一度降りて見て、クルマの周りを見渡して、自分が、この横を通るとしたら・・と確認する事が大事。

 みんな一発で、上手に路肩に合わせて止められるなんてあり得ないんだから。

それが出来ないのなら、きっぱりと、短時間だろうが狭い場所の路駐はご容赦のほどを。
Posted at 2014/09/28 22:05:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2014年09月26日 イイね!

開通 ネットワークを重視した高速の進延が続く。

開通 ネットワークを重視した高速の進延が続く。 ここのところ、「環状路」や従来のハイウェイに並走した「新しい高速」の開通が増えて来ている。

環状路は、既存の高速同士を結び、既存にある高速の利便性を上げようというモノ、並走する「新しい高速」は、従来の高速のキャパがいっぱいになったのを、並走する新しい高速を造る事によって、利用するクルマを分散させて、もちろん、相対的にキャパが増えるから、渋滞などの緩和が期待できるという効果が考えられるだろう。

 「環状路」と言えば、6月に開通した、相模原愛川IC~高尾山ICの 「圏央道」が最近の代表格で、並走する新規の高速と言えば、2012年4月に御殿場~三ヶ日間 が開通した 「新東名高速道路」があげられるだろう。

 そして、その流れは今も続いていて、2015年3月には「中央環状品川線」が開通して、俗にいう「首都圏3環状道路」の一番内側の道路が完成する。

 「中央環状品川線」の開通によって、これまでの首都高同士からのショートカットが可能になって、ずいぶんと色々なエリアへの移動が便利になるし、道路の渋滞の状況などによって、使う首都高のパターンも増える。

 並走する新規の高速の次の手は、新東名の 「浜松いなさJCT~豊田東JCT」 間の開通が 2015年末 の開通が予定されている。

 新東名は、「浜松いなさJCT」 までは良いのだけど、そこから東名の渋滞が多くて憂鬱と感じていたドライヴァーも多かったと思うので、この開通で、「豊田JCT」へ一気に移動できて、「伊勢湾岸道路」へのアクセスも良くなって、ますます、関西圏との行き来が便利になる。

 そして、その先にある 「新名神」 も 四日市JCT~亀山JCT が 2018年度 に開通する予定だ。

考えてみれば、最近の高速の進延のペースは確実に、そして急激に進んでいて驚くばかりだ。その中でも、単純な A地点 と B地点 を結ぶ高速より、旧来からの高速を結んだり、並走する新規格の高速が出来たりと、ようやく、道路の行政も「成熟」したネットワークとしての機能性の向上と言う方向に進んでいると感じている次第なのだ。

 それによって、それらの新しい道路には、バイパスという機能も兼ね備えているので、次には道路の「寿命」という問題についても、真剣に考えて対策を進めて欲しいとも感じている次第なのだ。
Posted at 2014/09/26 02:03:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ニュース | 旅行/地域
2014年09月23日 イイね!

夢鼠 スマート「フォーツー」の「エレクトリック ドライブ エディション ディズニー」登場

夢鼠 スマート「フォーツー」の「エレクトリック ドライブ エディション ディズニー」登場 ハローキティとコラボしたスマートを出したり、マリオの実写版のCMで話題のメルチェデス。

そのメルチェデスの スマート「フォーツー」に、特別仕様車

「エレクトリック ドライブ エディション ディズニー」

が登場した!

 日本限定なんだが、最高出力55kW、最大トルク130Nmを発生する電気モーターで、最高時速125km、満充電で、航続距離 181km  を誇っている 「エレクトリック ドライブ」 をベースにエクステリアだけでなくインテリアにもミッキーが散りばめられている。

 ヘッドレストにはミッキーマウスのシルエットが縫い付けられ、そのショルダー部には"edition Disney"が刺繍してある。

そして見逃せないのが、"©Disney"のタグがシートに縫い付けられているのだ。そのことが正にディズニー公認の 真の「ディズニーモデル」 であることを証明していると言えるだろう。

 12日から発売され、納車は12月からという、まさにハンドメイドの王道とも言える限定車なんだが、気になるのは、その価格。

 メルチェデス曰く 税込で 3,990,000円 と言うのだが、色々な補助金などを駆使すれば、¥3,000,000 前半か。。。。

  これが 100万円前半だったら、コミューターと割り切り、お買い得なEVとして人気が出たかもしれないと感じている次第なのだ。

 
Posted at 2014/09/23 17:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年09月21日 イイね!

光輪 エンジェルアイ(イカリング)バルブ交換

光輪 エンジェルアイ(イカリング)バルブ交換 人もクルマも夏の疲れを癒す初秋がやって来た。ここまで、エアコンのフィルターを交換したり、ウォッシャータンクの交換をしたりと休日をクルマいじりで満喫したのだが、よいよ最終章を迎えた。
 
 夏の帰省の帰り道、三重県に入った途端、アラームが点灯して確認するとパッセンジャーサイドの、エンジェルアイまぁ俗には「イカリング」、本当は「ポジション・ランプ・リング」のバルブが切れて不点灯になってしまった。

 ポジションランプのバルブ交換なんて・・・と思われる方も多いと思うのだが、 BX-Car のキセノン仕様の 「イカリング」 のバルブ交換は一筋縄にはいかないのだ。

 まずは、純正では無く、オークションなどでもお馴染みの LED 5W 仕様のバルブを入手し、交換するタイミングを計っていたという次第なのだ。


これが、社外品でよくあるパターンの LED 5W タイプ の「イカリング」用バルブだ。

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 なんでバルブの交換ごときでという訳は、BX-Car のメーカーは造り勝手は良いのだが、後で分解するとかはあまり考えないという事と、恐ろしく樹脂部品の劣化が激しく、交換に際して樹脂部品を外そうとすると、どこか爪のひとつは破壊してしまう恐れががるという事からなのだ。

 まずは「イカリング」のバルブの位置なんだが、これがフロントホイールハウスの前方のインナーカバーの下・・・・というすでに最低タイアを外さなければというキーワードに辿り着くことになる。


ポジションランプのバルブを交換するだけなのに・・・

 ジャッキを掛けるにも、最初は車高が低いので例の秘密兵器を使う。 大自工業 ジャッキサポート FJ-87  だ。

 ジャッキアップをしてタイアを外して、ようやくバルブが隠れているインナーカヴァーとご対面。


ようやくバルブが隠されているインナーカヴァーと再会。このカヴァーをはずしてようやくバルブに・・・

 このインナーカヴァーは二分割になっており、


フロントフェンダー内のインナーカヴァーは前後二に分割になっており、前側の取り外しは意外に簡単だ。

前側のカバーは M8の六角ネジと、プラナットを外せばパカン!と外せる。そうなれば、ヘッドライトユニットと、その下にある 「エンジェルアイ」 のバルブが入っているカヴァーが丸見えになる。


矢印の部分に、エンジェルアイ用のバルブが入っている。

純正の「エンジェルアイ」用のバルブは、リフレクターとバルブが一体構造になっている。これを購入すると最低でも ¥6,000-前後するので、同じ値段を出すのなら社外品で LED の方が・・・という心情も分からなくは無いもんだ。


純正品はバルブとリフレクターが一体になっている。だいたい¥6,000くらい。。。

 このバルブが入っているカヴァーが、ちょっとした知恵の輪で上カヴァーは上から押さえて、下カヴァーは下から押し上げるというロジックなんだが、これが狭くてパッと見ただけでは分からないのが厄介なんだが、これが、この構造さえ分かると、ドライヴァーひとつでいとも簡単に外せるのだ。

 そして中には、欧州車王道の T15 のトルクスネジ 二か所でバルブが固定されている。


こんなところまでトルクスネジが・・・・普通のネジで良いじゃんと思うのは僕だけ!?

 実は外したバルブも 社外品の LED バルブが入っていたのだが、


LEDは発熱が少なくてなんて妄想だってよく分かるよね。。。

強烈な熱で至る所が溶けていた。

 と言う事で、完全に切れていたパッセンジャーサイドと、輝度が下がってしまったドライヴァーサイドのエンジェルアイも元通りに光る様になった。


輝度が下がって来たドライヴァーサイドも元通りに。

 さてさて、後はどのくらい寿命が持つのか、こうご期待だ。
Posted at 2014/09/22 05:51:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | BX-Car | クルマ
2014年09月20日 イイね!

休日 多頭扇風機に極安コーティング

休日 多頭扇風機に極安コーティング 先週は三連休、今週も飛び石だが休みがいつもより一日多い・・・という事で、比較的ゆっくりと時間を過ごしている。

 そんな中、懐具合は寂しいが、世の中どんなモンが売れてるんだろうかと、電気屋などを歩いてみた。
 
 掃除機も、すっかりサイクロンが主流を占め、例の布団の掃除機も色々なメーカーから出ていて、この業界の強かさと言うか、売れるのであれば手を変え品を変えの貪欲さに驚いたりして・・・

 そして過ぎゆく夏の名残だろうか、扇風機の安売りが印象的だった。

最近はエアコンの効率を良くするために、冬でも扇風機を使う家庭が多いと言うが、やはり季節商品、今年は途中から気温があまり上がらず在庫も多いのだろう。

 その中で、ちょっと目を惹いたのが、タワー型の扇風機で、何とブロアーが三つある。もしかして、それぞれがバラバラに首振りをするのでは・・・と淡い期待をしたのだが、やはりプライスタグは嘘をつかない。手で三つのブロアーの位置を決めて、その位置で同時に真ん中の部分が右に左に動くだけ・・・であった。

 それでも、これなら上手く調整すれば 360度 に風を・・・という一品であった。

そんなこんなで眺めていると今にも店員が、「御用聞き」に来そうな勢いだったので一目散に退散した。

 次に行ったのは、 ジェームス相模原店 だ。

 今日も結構な人の入りだったのだが、店舗に入って直ぐのワゴンに目が行ってしまった!!これは安い!と思わず軽いサイフの口を緩めてしまったのが


通常の半値以下!軽いサイフのひもをつい緩めて買ってしまった。

最近よく買っている「スマートミスト」が半値以下で売られていたのだ。これは買ってすぐ使わなくても腐らないな・・とひとつ御買上。

 その他にも、色々魅力的なものが安く出ていたのだが、これ以上ここに居ると、もっと買ってしまいそうになって、急いで退散した事は内緒だ。(笑)

 たいして内容の無いダラダラとした一日なんだが、こうした無駄な時間の使い方こそ、実は贅沢なんだと言い聞かせながら一日を過ごした次第なのだ。
Posted at 2014/09/20 21:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

プロフィール

「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...

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