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2005年03月01日 イイね!
改心 !? 吉利 美日は変わったか !?それでは現在の美日を見て見ましょう・・・

きっと改心して・・・あれれ・・・

本邦初セダンの登場なんですが、フロントは、まだ未練たらたらのようです。。
セダンのリヤスタイルは、メルチェデス風でもあり、某ドイツ系高級スポーティカーの様相も呈しています。。

サイドシルエットに、ベースとなった日本製小型車の面影をチラッと覗く事が出来ますねぇ。

ハッチバックはスポーティ路線を行くようですが・・・何をしたいのか皆目見当がつきません。

あっ三段目の左側の画像は、某T社のマークに似ていると告発された時の貴重な画像です・・・
この微妙に外したデザインが「吉利」らしいですねぇ・・・


これからも、ますます目が離せない「吉利」ですね・・・
Posted at 2005/03/01 00:13:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 吉利 | クルマ
2005年02月27日 イイね!
究極 ! 吉利 ここまでするか !? もはや職人の域だ !中国モターショウレポート最終回は、今世界中の自動車メーカーを敵にまわしてしまった・・と言われている「吉利」の究極のクルマのご紹介です。

前と後ろから見て、このクルマが某ドイツ系高級車で無い・・と誰が断言できるでしょうか !?
特にフロントとリヤの造詣は、よくぞ、このボディに収めたモノだと感動してしまいます。。

このデザインを成立させる為の犠牲も大きく、フロントタイヤとフェンダーの上下の間隔は、もはや30cm のモノサシでも足りないくらいになっています。。。

リヤのフェンダーに至っては、山手線の電車と言われた二代目のシルビア・ガゼールのレヴェルをはるかに超えて、これなら
どんな幅広のタイヤも OK よとウインクを投げかけている様でもあります。。。

これにはさすがに某ドイツ系高級車のメーカーも激怒し、政府までクレームしましたが、吉利曰く

「美しいデザインを突き詰めていったら、この形になった。けっして某高級車がありきのデザインではない。偶然そうなったのだと・・・」

持ち上げているんでしょうか・・開き直っているんでしょうか。。。

去年は日本のT社と、もめていました・・・・

ところで、このクルマのベースって実は、日本では絶版になった某小型車なんですが、いったいその車種が何だか分かる方がいらっしゃいましたら、それはかなりの自動車通・・と言えるのではないでしょうか・・
Posted at 2005/02/27 01:24:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | 吉利 | クルマ
2005年02月26日 イイね!
疑惑 !? 中国のモーターショウにて・・・B14サニーは、本当に意外性があって凄い!と思わせる一品でした。確かに、日本でも・・って思うのも無理からぬ事だと思います。

中国も最近は、自動車産業に力を入れ始めていますが、まだまだ「?」って思うクルマもたくさんある事をご存知でしょうか?

正直日本でも、自動車産業が立ち上がってから、戦後の少しの間には「なんじゃこりゃ?」っていうクルマがたくさんありましたが、まさに今、中国がその最中なのかもしれませんね。

画像の上の方は、違う二車種なんですが、どう見てもフロントの造詣が某ドイツ系の高級車に似ている・・似ている気がすると思いませんか?
確かに、現在の国産車のフロントも、その高級車に影響を・・と思わせますが、ここまで露骨じゃあないですよね。

そして、中国の自動車産業界のライヴドア !? って言われている「吉利」の「美人豹」なんですが、前は「日本のN車のウインググリル」、横は「アメリカ製日本車のM社のEに」、後ろはどう見ても「T車のS」というスポーツカーに酷似していると思いませんか?

「吉利」は、その他にも、余りにもどこか製に似すぎるクルマを作り続けており、お騒がせ企業として、業界では有名なんですよ。

探せばまだまだ出てくるので、またご紹介しましょう。
Posted at 2005/02/26 00:58:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 吉利 | クルマ
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「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...
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