タケラッタのブログ一覧

「エキシージ、おいくらになりますか？」


前以ってロータス東京に電話して、概算の金額は出してはもらっていましたが、実際に車をチェックしてもらい、正確な金額を出してもらいます。


馴染みのショップには、「●00万円までしか出せません」と言われ、それじゃあ手放せないよなぁと思っていましたが、概算で大台超えは確実って感じでした。（ちなみに、シ〇ヤさんでも同じ数字でした）


はたして、あとどれくらいプラスされるか……


しかし……


「乗り続けて、ここでお世話になるのもいいかもな」




駐車スペースが広いし…。（←やっぱソコなのかっ！）





「お待たせしました」


出された金額は……


「素晴らしいコンディションのお車です。是非、買い取らせてください」

「1◆00万円でいかがでしょうか？」


えっ、マジですか？


「なお、本日決めて頂けるなら、×××……」


ホントに！？


ある程度はいい数字を出してもらえるとは思っていましたが、さすがにこれ以上の金額は他では出て来ないでしょう。


でも、決めていいのか？





実は、ジュリアと共に エキシージの売却の話を奥さんにした時、「ホントにいいの？」と言われました。


今まで散々、「白いのと緑のを売って、オープンカーを買おうよっ！」って言っていた奥さんでしたが、いざ手放すという話になると心配になった様子。


まぁ、元々 自分でもエリーゼに乗っていたし、そもそも２人が出会う切っ掛けにもなった車でもありますしね。




また、私が如何にエキシージを大事に思っているかも考えた様子で、「持っていてもいいんじゃない？」とは言ってくれていました。


しかし、このままエキシージを維持していけるかというと、さすがに難しいものがあるし……


だから、それなりの査定額が出れば、売却するつもりでした。


しかし、出てきた金額は、予想を超える金額でした。





「ちょっと考えさせてください」


それなりの査定額が出れば売却するつもり……、頭ではそう考えていたし、それ以上の金額も出たのですが、いざそういう状態になると、躊躇してしまいました。


LINEで奥さんに相談。



“なんか、スゲー額が提示された”

「え。いくら？」

“1◆00万円”

「うそっ！」

「今更だけど、すごい車だったんだね…
　もったいない気も」

「私はアナタの納得のいく方で良いよ。
　温存しても別に良い」

　“まぁ、頃合いかな。
　この金額は、他では出ないし、今後も無いだろうし…”

「売っても大丈夫なの？　ロータスは他にはない車なんだから……」

　“ハッハッハッ、さすがは我が妻。
　よく分かっていらっしゃる。(笑)
　だがな、そんな事言ってると今後苦労するぞ！(爆)”

「苦労は致し方ないでしょ。
　サラリーマン一家がこんだけ車維持してんだから」

　“いや、維持出来ねぇだろ。(笑)”

「アバルトかメガーヌ売る？」

　“いや、それは無いよ”



色々と話し、考えた末に出した結論は……





売る事にしました。



LINEで奥さんに報告。


　“十分楽しんだ…とは言えないけど
　この子のお陰であなたと出会えたし、十分過ぎる幸せを運んできてくれたと思うよ”


うーん、我ながらくさいセリフを…。(笑)







まぁ、そんな訳で、ジュリア、そして エキシージも手放す事にしました。


手続きで必要な為、市役所に行って印鑑証明を３枚取得……。


何故、３枚かって？


それは……





この車の購入の為です！




結局、増やすんかいっ！(爆)


駐車場問題、どこに行った？

駐車場問題。


新居の完成が見えてきたのは嬉しいのですが、それはすなわち、千葉の家の駐車場を失うと言う事でもあります。


何せ、神奈川で暮らしている時に確保していた駐車場は4台分だけ。(まぁ、それでも一般的には多いのですがね…)


手持ちの6台から 2台減らさないといけないのです。


そうなると、まず4枚ドアの車は1台有ればいいでしょうって事で、ジュリアがリストラ。(泣)


あと一台は？





やっぱ、ロータスですかねぇ…


ハッキリ言って、エキシージは実用性は皆無ですし。(爆)


とりあえず、どれくらいの値段で売られているか、カーセンサーをチェックしてみましたが…


うーん、Sport 410の売り物が無いんだが…。


ただ、Sport 350でも結構なプライスが付いています。(さすがに絶対的な価格が高いからエリーゼほどの引き合いが無いのでしょう。新車価格を超える程ではないです)


問題は、ロータスを買い取れる(売る自信のある)ディーラーがそうそう無いって事。


馴染みのショップに声を掛けてみましたけど、やはり扱い難い車の様でした。





横浜のロータスディーラーは？


あそこは、後任のセールス担当が〇〇だからなぁ。(あと、買う時は安いけど、イコール買い叩かれるって事の様な気がします)






ならばっ！


千葉の(元)ロータスディーラーに聞いてみよう！


「エキシージ？ 410？」

「買い取れない事は無いけど、ウチはエキシージの新車の在庫持ってるからサ」

「売り物あるし、特に欲しいってわけじゃないんだよね」

「で？ いくら欲しいのよ？」


はぁ、これは敵を作る筈だわ。(汗)


なお、口は悪いけど(笑)電話口で出した金額は結構いい数字でした。


悪い人じゃ無さそうなんだがなぁ。(笑)





次に電話したのがロータス東京です。


「エキシージ Sport 410でございますね！」

「是非、当店で買い取らせてください！」

「金額も精一杯頑張ります！！」


何なんだ、この違いはっ！(驚)


それでも、電話口で出てきた金額はまったく同じだったけどね。(笑)





前置きが長くなりましたが(前置きだったんか！)、日曜日、大黒PAに行った後、ロータス東京へ行ってきました。


事前の電話で概算の金額は聞いていたものの、アポは取っていなかった為、改めて買い取り見積もりをしたい旨を伝えます。


「お待ちしています。駐車スペース前に横断歩道がありますので、ご注意ください」


えっ、地下の駐車場へ入る時、横断歩道は無かったと思うが…


「……タケラッタ(の本名)様、そちらは別の店舗でして、こちらは原宿ショールームでございます」


ナント！


ロータス東京っていうから、奥さんのエリーゼでお世話になってた大田区の店舗だとばかり思ってたよ！


危うく、違うショールームに行くところだったわ。(汗)


しかし、Googleでロータス東京って検索してヒットしたところに電話しただけなんだが、何故原宿の方に？





しかし………


コッチで正解！


大田区の店舗に比べて、駐車場が圧倒的に停め易いです。(ソコですかっ！)





まぁ、場所柄もあってか、ショールーム内もオシャレだし。(笑)




しかし、一番重要なのは買取査定額であることは言うまでもないですがね。


で、エキシージはおいくらになりますか？

昨日の土曜日、いつもの様に親父に面会に行ったついでに、色々な場所に行って 様々な用事をこなし……まぁ、それなりに疲れました。


特に奥さんは疲労が溜まっている様で、かなりお疲れモード。


なので、今日はゆっくりさせてあげようと思ったのですが……


「大黒PAに遊びに行って来たら？」と言って、逆に気遣ってくれました。


……もしかして、『亭主元気で、留守がいい』だったりして。(汗)





まぁ、折角ですので、エキシージで大黒PAへ向かいました。


ちょっとばかり遅くなったので、もう皆さまお集まりになっていて……って言うか、既にお帰りになった常連さんも居らっしゃいましたが……。


今日は、いつもの大黒メンバー以外に、クレフでお目に掛かる “サロン・ド・クレフ” の面々もいらしていました。


そんな中、997GT3をお降りになった Iさんがいらしていて……


おおっ、これが噂の “エリーゼ・スプリント” か。






しかし……







カーボンだらけだなぁ……


Iさん、「ポルシェは完成されてるけど、ロータスの様な尖った感じは無いから…」と言っており、ロータスをいたく気に入られた感じです。


ただ……


なんか、どこかの車変態が言っていたようなセリフだなぁ。(笑)





そうそう、ロータスに乗る車変態がもう一人。




CUP430から、CUP430ファイナルエディションに買い替えた車変態さんもいらしてました。(笑)


形が変わらない箱替えなんて、普通の人はしませんよ！？


ただ……


なんか、どこかの車変態が同じ事をしていた様な気がするなぁ。(爆)





ロータスの中でも、一際変態度の高い車が集まっていたからでしょうか、妙に注目を浴びていた様な気がします。


まぁロータスは、興味はあっても 普通の人はなかなか手を出せない車ですからね。


ただ、嵌ったらなかなか抜け出せない、それ故、“蓮沼” なんて言われるのですが…。(汗)




さて、ロータス関係の親睦を深めた後、とある用事があったので、昼過ぎには大黒PAを離れて、とある場所へ。




エキシージ Sport 410……今、お幾らくらいなんでしょうか？

2月23日は、223で富士山の日……ってのは昨日も書いたわ！(汗)


2月23日は天皇誕生日で祝日、そして 大安でもありました。


そんな良き日に、みん友さんの納車の立ち会う事になりました。(実は、昨日のブログ「ジュリアの里帰り」はあくまでついでの用事てで、コッチが本命の用事でした)





さて、納車日が分かってから、サプライズで “とある計画” を立てました。


それは……


エンジンオーバーホールを終えた 964でお出迎えする事！



既に、エンジンは組みあがっていて、車にも搭載されている事は確認済み。


後は実際に走行してのチェックが残っているだけと聞いていました。


それでも、「仕上げはゆっくりでいいですよ～」と言っていた手前、急がせるのもどうかと思いましたが、クレフに連絡を入れると「大丈夫ですよ」と言って頂けました。


クレフのメカニックさん、突然の要求に対応して頂き、ありがとうございました。m(_ _)m





そんな訳で、当日は朝イチでクレフへ行き、964を回収、そこからCARBOXへ向かいました。（ちなみに、回収した 964の写真を撮り忘れました💦）


そして、そこにその車はありました。



この車の詳細はオーナーさんにお任せするものとし、私のブログでは写真までと致します。


なおさん、ご納車おめでとうございます。





ところでっ！


なおさんの車の後ろに写っている車に、某お方が反応していました。




「かわいいーっ！ これ欲しい！！」


またかいっ！(汗)


一時期、オープンが欲しいって言って アバルト 595Cを探してもらった時期がありましたが、カラーリングがドンピシャだったようで、チンクの500Cでも気に入った様です。


ちなみに、この車を帰宅後に調べてみましたが、「ブルー ボラーレ」っていうカラーの特別仕様車っぽい。


ただ、左ハンドルなので、正規輸入の限定車ではなさそうですね。


まぁ、CARBOXで売ってる車だからなぁ……


とりあえず、ブルー ボラーレの500Cも納車だったようで、売り物ではない為、購入は出来ません。


ジュリアを手放して１台減らしたばかりだし、また増やすなんて出来ないんだからね！





さて、それでは我々も帰りますか……と CARBOXのモータープールに停めてある我々のアバルト（セッタンタ）まで戻ると、そこには チンクの500Cではなく、アバルトのオープンが停まっていました。


しかも、595C ではなく 695C、それも……


アバルト 695エディツィオーネマセラティ でした。




なんか、イヤーな予感……。


「あっ、オシャレな車だよっ！ ねぇねぇ、これ欲しい！！」


もう、ええわっ！(爆)

2月23日は、223で富士山の日……はどうでもいいか。


2月23日は天皇誕生日で祝日なので、色々と動きましたよ。


で、用事というのが……


この子の里帰りです。(笑)




CARBOXに電話してジュリアの買い取りの話を持ち掛けましたが、ちょうどジュリアを預かってもらっていたので、「現車、確認してきます」、「程度極上だし、○○○万円で引き取ります」、「お金、振り込んでおきました」ってな感じで、電話一本で買い取り完了。(爆)


My ジュリアは、ラストランどころか、ドナドナの場面も見る事なく CARBOXへと戻っていったのでした。





さて、さすがに色んな手続きが電話やネットで出来ても、積んでいた荷物くらいは取りに行かねばばりませんからね。


まー、荷物はショールームで受け取れても、車は見れませんでしたけど。


ところで、売ったジュリア、いつ頃 （カーセンサーとかに）情報を上げるんですか？


「それが、ネットに出す前に、見に来るお客が決まってまして…」


早い、早過ぎるよ！


こんな事なら、委託販売にして 値を吊り上げておけば良かったかな？





しかし、ジュリアのクアドリフォリオを欲しがる人、結構いるんですね。


そういえば、他にもジュリア・クアドリの在庫車が増えてるようだが……




ん？


この車……




これって、俺が乗ってた ジュリア初号機じゃん！(驚)


また里帰りしてたんかいっ！(汗)


CARBOXの車って、CARBOXのお客さんの間でぐるぐる回っていて、『CARBOXの車のサブスク』とか常連さんに言われてるって冗談があったけど、もう冗談とは思えなくなってきた。


もしかしたら、MTジュリア（ジュリア 弐号機）をもう一回乗る事もあるかもね。(笑)