タケラッタのブログ一覧

さて、昨日のブログで書いた通り、袖森ライセンス取得の３日後に再び袖森に行ってきました。
（袖森ライセンス取得の日に、「アイル・ビー・バック」と言った…と言う話はありません）

昨日のブログでも書きましたが１月３日は２３秒を切れなかったのに、６日は大幅にタイムアップできました。
そんな訳で動画編集が出来たので、今日は動画編です。


走行１枠目。
昨日のブログでは 1'21"665 と書きましたが、さらに速いタイムを刻んだ周がありました。
その時のタイムは 1'21"514 。




２枠目。
トータルベストとなった 1'20"592 ですが、前走車のS2000に引き離されていった印象しかなくて、タイムを更新した事に気が付きませんでした。（笑）




こうやって車載動画を見てみると、まだまだ上手く走れていないところが目に付きます。
もっと練習しないとダメですね。




そうそう、スマホのデジスパイスアプリですが、デジスパイスⅢのBluetoothに対応したアプリ（Pro）は私のスマホでは対応できないそうです。（インストールできませんでした）
と言う訳で、私のスマホで動くデジスパイスアプリは、スマホのGPSを使う従来のアプリだけ。
折角デジスパイスⅢを買ったのに…。
スマホの機種変しようかなー。

１月３日のワンスマの袖森ライセンス取得日に証明写真を忘れ、ライセンスカードを手に出来なかった私。その時は「次回のスポ走の時に持ってきてください」と言われましたが、いつまでも中途半端な状態にしておくのが嫌だったので、本日、ライセンスカード受領を兼ねてスポーツ走行を行ってきました。

さて、平日の袖森は参加台数が少なくて走り易いと聞いていたので、１月３日の２３秒の壁を打ち破る決意でいました。確かに車の数は少なかったのですが…。
空いていた隣のピットに速そうな車がやって参りました。


うひょー、ポルシェざんす。しかも９９１GT3 じゃあーりませんか！
これは、後ろから煽られまくるかなぁ、と思っていたら、なんとドライバーの方はお知り合いでした。
と言っても、ワンスマ広場トレーニングで御一緒しただけですが。

「GT2じゃないんですか？」と言われましたが、袖森でGT2を走らせるのは怖すぎますから。


さて走行１枠目。
走行台数が少なくて走りやすいからか、それとも袖森２回目と３回目の経験値の違いか、あっさりと２３秒台を切る事が出来、ベストは２１秒台に突入。
タイムは 1'21"665 でした。

１枠目にして大満足の結果。
これで撤収しても良かったのですが、折角来たのだし、練習のつもりで続けて走る事に。


２枠目。
さらにタイムは上がって２１秒フラットを記録。
ところが、３０分枠の１５分を経過した頃に燃料警告灯が点灯。
やむなく戦線離脱。
ところが！
スマホにインストールしたデジスパイスのアプリが示すベストタイムは２１秒を切っていて
1'20"55 と言うタイム。（家でデジスパイスのタイムを再確認したら 1'20"592 でした）

え？ そんな走りしたっけ？
自分でも記憶が無い。
これはさらに走って検証するしかない。
20ℓのガソリン携行缶で給油し準備完了。


３枠目。
確かに速い周は２０秒台で走れました。
そして安定して２１秒台が出せてました。

たった３日前のタイムを３秒近く短縮できるとは。
練習はウソはつかないって事ですかね。