タケラッタのブログ一覧

例年、大晦日に１年を振り返るブログを書いていますが、今年は少し早めにこのブログを認(したた)めています。


みんカラなので、１年の車ネタを振り返るブログにしたいところですが、今年は転職の事を避けては語れません。（←そう言いつつ、詳細はみん友さん限定のブログに書いていましたけどね）


現在の職場は結構いい職場で気に入っております。


収入は下がりましたが、責任ある立場ではなくなり、プレッシャーから解放された分、楽できると考えれば、これはこれでアリかなと思います。（結構な額の退職金を頂きましたので、生活には困りません）


役職としての責任からは解放されましたが、開発者としての責務はあるので、忙しい日々を過ごしていますが、技術者としての性(サガ)ですかね、却って充実感を感じております。







いつになく真面目な書き出しで始まりましたが、これは車変態の書くブログです。


車ネタに戻りましょう。


再就職するまでの暫くの間、時間はあるのにやる気は起きず、車にもあまり乗らない生活をしていましたが、仕事面が充実してくるとやる気も戻り、再びドライブに行くようになりました。


もっとも、今年の夏以降は天候の良くない日が続き、特に週末になると台風がやって来るなど、ドライブに行きたくても行けない日が続いたりもしましたが…。


ドライブコースも、災害の影響で通行止めになっていたりで、かなり制約を受けました。


それもあって、今年は大黒PA行きの割合が増えた気がします。





春には、同じE60 M5乗りのみん友さんと偶然に再会。







夏には、遠方よりいらしたみん友さんに会いに行って……




何故か、そのまま“全にゃ協”入り。(笑)







みん友さんによるリザードグリーン３台の競演にも立ち会えました。







グリーンと言えば、この車にも遭遇しました。



エキシージCUP430です。


私のエキシージでも、軽くてパワフルで、とても楽しいクルマなのですが、さらに軽量化して、350psから430psまでアップさせたこの車、一体どれだけすごいクルマなのか、興味があります。





すごい車といえば、マクラーレンも。



特徴的なヘッドライト回りが好きになれなかった車ですが、オーナーさんたちの会話で、如何にすごいクルマなのかを聞いて、こちらの車にも興味が湧きました。






とは言え、興味が湧いても上記の車は簡単には買えません。


いや、“簡単には”という言葉を省いた方がいいですね。


単純に、お金が無いので 買えません。(汗)






車を買うといえば、この車の購入をネタにしましたっけ。




しかし、実際に買おうとすると、マカンとてポルシェである事に変わりはなく、新車で買おうとするととても高価です。


やはり、どうせ買うならV6を積んだグレードが良いですからね。


そこで、中古で買う事を考えました。


中古なら、まだ新型が発表されていなかったGTSも候補に挙がりますしね。


しかし、マカンは中古でも高価なのでした。


ホント、ポルシェって値落ちが少ないですね。







それに引き替え、私の乗っているE60 M5の値落ちと言ったらハンパ無いです。


とあるディーラーで下取りの見積りをしてもらったら、100万円と言われました。


新車時 1360万円の車が、10分の１以下です。


この額で買い取って、一体いくらで売り出すんだか。


えっと、249.9万円か。




あれっ、俺のM5が……

一部の方からは「ネタですね！」と言われた、昨日のブログ。


しかし、タケラッタは本気です！


本日、ショップの本年の営業最終日に、商談をしに行ってまいりました。






そのショップは、横浜市金沢区の、細い一方通行の道の半ばにありました。


Googleのストリートビューで見てみても、それらしい店舗は見当たりませんでしたが、いざ実際に行ってみても、それらしい店舗は見当たりません……その店の前にイエローの4Cスパイダーが停まっていなければ、ですが。


つうか、こんな場所（←失礼）でアルファ・ロメオ 4Cスパイダーを販売しているなんて、誰も想像できねぇっす。(汗)


って言うか、こんな場所（←度々、失礼）にプライスタグを掲げたマクラーレンを停めておいて、商売しちゃうなんて……。(驚)



そこそこ自宅に近いのに、存在すら知らなかった理由は、店長(?)に「今年の８月に開店しました」と聞いて理解できました。


それでなくても、こんな場所（←しつこい）で高級外車を扱うショップがあるなんて、予想しませんからねぇ。






4Cスパイダーは、一時期所有していたので、車の説明は不要。


目の前の個体は、標準車に比べてカーボンパーツの加飾がされており、また足回りがローダウンされていて、面一のタイヤからスペーサーも噛ましている様子。



前オーナーは結構な好き者だったようです。


と、ここで店長から驚きのセリフが。


「現オーナーは、まだ一回もこの車に乗っていないんですよ」


は？ 現オーナー？？








詳しく話を聞くと、現オーナーが4Cスパイダーに乗ってみたくて店長に車を捜してくれるよう頼んだところに、この車が見つかったのですか、お店の売り物として登録しても良いと言う事で、ネットに掲載したのだそうです。


現オーナーも、店長も、こんなに早く問い合わせがあるとは思っていなかったそうです。


ひと冬乗って、買いたいと言う人が現れたら売ってもいいかな？ くらいの考えだったそうですが、実際には私以外にも、この車目当ての人がやって来る事に。（昨日も１人、この車を見に来たそうです）


そんな状況なので、売買時期は今すぐという訳にはいかないと、店長が申し訳なさそうに話してくれました。


まー、そりゃあ、そうですよね。


乗りたくて、わざわざ探してもらってまで買った車を、一度も乗らずして売るなんてありえません。


って言うか、そこまで気に入っている車なら、是非一度体感して頂きたい。


これは、客としてではなく、元4Cスパイダーオーナーとしての偽らざる気持ちです。


もっとも、現オーナー、熱を出して寝込んでしまっているそうですが……。(ホントなら、今日の朝イチに、この車に乗る筈だったんですって)







そんなこんなで、結局商談には至らず、店長と車談義を小一時間してました。（←それはそれで楽しかったです）


帰り間際、店長に「宜しければ、他の4Cスパイダーをお探ししますよ？」と言われましたが……車談義の合間に聞いたエキシージ・ロードスターの買取価格を聞いて、「買い替えは無いな」と認識したタケラッタでした。(汗)

年内に終えなければいけない開発工程を守るべく、慌ただしい年末を過ごしましたが、何とか仕事納めの日を迎えることが出来ました。


え？ 開発工程を守れたのかって？


聞かないでください。(汗)






今回のブログも、先日、156GTAの話題を挙げたばかりのアルファ・ロメオネタです。


156GTAをネット検索するついでに、4C ＆ 4Cスパイダーの検索もしたりしていました。


その中に、自宅から結構近くにある店舗に4Cスパイダーの在庫車があることが分かりました。




但し……


「あれっ？ こんな所にお店あったっけ？」


Googleのストリートビューで見てみても……それらしい店舗はありません。




こうなると、車ががどうこうという以前に、気になって仕方がありません。


昼休みに電話を掛けてみましたが、留守電で繋がらず。


「ホントにお店、有るんかいな？」


頭の中に疑念が生じましたが、昼休みが終わって間も無く、折り返しの電話がありました。


どうやら、あちらのショップも昼休みだったようです。(笑)


話を聞くと、店長(社長？)が一人で営んでいる店舗のようで、開店してまだ１年との事。


どうやら、Googleストリートビューが撮影された後に出来たお店のようです。


ショールームには車一台を展示するのがやっととの事で、事前に連絡して欲しいと言う事。


ただ、どう考えても、来客者用の駐車場は無いよね？


「その点は、向かいにあるセブンイレブンの駐車場に停めて頂けるよう、あちらの店長にも許可を得ています」


ああ、そういえば対面にセブンイレブンがあったっけ。


あ、あれ？ いつの間にかお店に行くことになっちゃってるぞ！？








というわけで、年内最終日にお邪魔する事になりました。


果たして、再びアルファ・ロメオ 4Cスパイダーに乗る日が来るのでしょうか？