エキシージのオイル交換と3-Eleven

今日は、朝イチでエキシージのオイル交換に行ってきました。

前回から2,000kmも走っておりませんが、先週の袖森フェスティバルなど、サーキット走行を行ったので交換と相成りました。

ロータス横浜（デスティーノ）はショールームとサービス工場が離れている為、ショールームにいるセールス担当に挨拶する事もなくサービス工場に直行です。
到着するなり、スタッフにエンジンオイル交換の予約である事を告げます。

「はい」

良かった、今回は話が行っていたようだ。

車を預ける前に、ブレーキフルードについても相談。
エア抜きに留めるか？ それとも フルード自体をエンドレスRF650に交換するか？

「RF650 にすれば タッチは良くなると思いますよ」

と言う訳で、フルードの交換もお願いしました。


ちなみに、ロータス横浜のサービス工場の壁に掛けられているフェラーリとマセラティのフラッグの訳はと言うと、ロータス横浜はデスティーノという中古外車を扱う販売店でもあり、もともとはイタリア車を得意にしていたのです。
タイトル画像はロータスばかりですが、今日も反対側の作業エリアにはアバルト500なども置いてありました。



さて、待つ事２時間弱。
作業が終了して、スタッフから

「回転が軽くなると思います」

と言われたものの…んー、そんな気もするような、プラシーボ効果のような…。（汗）



折角、横浜まで来たので、ショールームにも寄ってみました。
ショールームには V6エキシージがいっぱい。
また、エキシージ・ロードスターの ６９９万円 の出物がありました。
（今回はホワイトのみ２台）

その他、Sport 380の展示車も…。


ん？ あれは？







3-Eleven じゃないですか！



ウィンドウスクリーンも無い。


ドアも無い。

乗り込むのが大変そう…

世界限定車311台。


3-Eleven の実車は初めて見ましたが、タダモノじゃないですね。
良い物を見させて頂きました。

ちなみに、車両本体価格は ¥14,958,000- です。
どなたか１台いかが？