S207注文してしまいました

今までＳ２０７について、乗り気では無いようなブログを書いてきていましたが、結局、Ｓ２０７の注文をしてしまいました。

「空冷ポルシェを買う話ははどうなったんだ？」 って？
実は、Ｓ２０７が抽選になると聞いて、外れた場合には空冷ポルシェを買おうかな～って思っていたんです。途中で、どっちが本命なのかわからなくなったりもしましたが。

実のところ、空冷ポルシェとして探している９９３とＳ２０７って共通点があるのかもしれませんね。
９９３は言わずと知れた、『最後の空冷ポルシェ』。
一方でＳ２０７は究極のＥＪ２０エンジンを積んだ車です。
将来的には、ＥＪ２０もＦＡやＦＢエンジンに置き換わって行くでしょうから、『最後のＥＪを積んだコンプリートカー』になるかもしれません。

と言う訳で、本来は水、木と連休の筈の担当セールスに無理を言って、朝イチで注文をして貰いました。注文したのはもちろん『NBRチャレンジ・パッケージ』の方であります。

迷ったのはボディカラーです。
Ｓ２０６ＮＢＲの時は、カーボンルーフが目立つようにホワイトにしましたが、今回のＳ２０７はＮＢＲでもルーフは標準ルーフです。
それでも、ブラックのホイールが映えるかなーと思ってホワイトにしようかと思いました。

ただ、Ｓ２０６のホワイトは上品な佇まいを見せていたけど、Ｓ２０７は若干戦闘的な面構えなので、ホワイトはミスマッチのような気がします。

そこで、いっそブラックに統一してしまおうかと…。

ただ、そうすると、サイドミラーがシルバーでなんだかそこだけ浮いた感じがする。

やっぱり、ＷＲＸといえばＷＲブルーかなー。

うん、悪くない。
でも、やっぱりサイドミラーのシルバーが気になる。


結局、イエロー・エディションを注文する事にしました。


イエロー・エディションを注文する場合は、第二希望で非イエロー・エディションのＮＢＲチャレンジ・パッケージ、第三希望で非ＮＢＲチャレンジ・パッケージまで選択できるのですが、第二、第三希望を選択しておくと、抽選時に第二、第三希望に振り分けられそうな気がしたので、イエロー・エディションの一択にしました。

抽選は明日行われ、早ければ明日中に、遅くても土曜日には結果がわかります。
果たして、限定100台の中に選ばれるでしょうか？