次期WRX STI はプラグインハイブリッド？

スバル関係者が、WRX STIの後継はPHEVになると明言したそうです。

と言っても、国内の話ではなく欧州での話ですが…。





欧州スバルのセールス&マーケティング・マネージャーのデイヴィッド・デッロ・ストリットのことばを借りると「スバルWRX STIは、より環境にフレンドリーになる」ということになる。

彼がオランダのウェブサイト「AutoRAI」で語った内容は「2.5ℓボクサーターボは、将来的に姿を消す」ということと、もうひとつ「それはプラグイン・ハイブリッドに切り替えられる」というもの。

STIの名にふさわしいプラグイン・ハイブリッドがデビューするのはもう少し先になるけれど「開発は進んでいる」と断言する。


遂にWRX STI もハイブリッドになるのか…。
これも時代の流れなんでしょうねぇ。

長らく続いたEJ20（海外モデルはEJ25）の後継エンジンはFA20だろうと思っていましたが、EJ20/25並みのパフォーマンスを発揮できるか？ が気になっていたのですが…。
モーターによるシステム馬力のアップという手法を取りますか。

確かにエンジン単体でパワーを稼ぐよりも限界は高いでしょうし、尚且つ、エコでしょう。
ただ、バッテリーやらモーターやらで嵩む重量も気になるところです。
パワフルなのは結構ですが、重量級サルーンになっちゃわないで欲しい。

それと、ハイブリット・スポーツになった場合、チューニングカーの素材としてどうなるのかと言うのも気になりますね。
出来たら、レクサスLC500のように、ハイブリッドだけではなく普通のエンジンでもフラッグシップと呼べるモデルを出して欲しいけど…無理かなぁ？