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イイね!
2018年12月09日

エリーゼが無くなる?

エリーゼが無くなる? 昨日、クレフさんにてGT2のオイル交換を行った後、ロータス横浜に寄りました。



実は、いままでの担当セールスが辞めてしまったので、新しい担当セールスの方に顔見世しておこうと思いまして。



ま、新しい担当といっても、今まで何度も話をしていた方なので、既に見知った間柄なのですがね。



ただ、私がGT2に乗っている事は知らなかったようで、GT2で乗りつけたら驚いていました。












さて、新しい担当氏は、本日商談予定のエヴォーラの試乗前点検をしていました。



暫く動かしていなかったとの事で、タイヤの空気圧を調整しながら話をしていたのですが…。



「タケラッタ(の本名)さん、これ、運転してみませんか?」



中古とは言え、エヴォーラはエキシージよりも高額な車です。



ちょっと、ビビりが入って遠慮しちゃいました。



すると、「お客さんが来る前に少し転がしておきたいので、時間があるのなら助手席でも…」と誘ってくれます。



助手席なら、やらかす心配も無いので(笑)、遠慮なく乗せてもらいました。









試乗車のエヴォーラはATでした。



トルコンATとは言え、最近のトルコンATは性能がいいです。



新しい BMW M5もトルコンATになりましたし…なんて話を車内でしていた時、前走車に見慣れないSUVが…



最近発表になったばかりのレクサスUXでした。



そう言えば、ロータスもSUV作るんですかね? と、私が言うと、担当氏の話のトーンが変わりました。



「(SUVは)出ます。それからタケラッタ(の本名)さん、エキシージ、売らないでくださいね」



ん? 何故、エキシージの話に?



すると、担当氏から信じられない話が!



新しいロータスは、ジーリーの意向を受けて大排気量の車にシフトすると言うのです。



その煽りで、エリーゼ系の販売をやめてしまうとの事。



それって、最もロータスらしい車をやめてしまう事じゃないか。



何だか信じられない気がしますが、へセルから通達でもあったんですかね。



もし本当だとしたら…現行のロータス車の価値が今後上がっていきそうな気がします。



まあ、リセールバリューを考えて買った車じゃないからどうでもいいんですがね。(笑)
ブログ一覧 | Lotus | 日記
Posted at 2018/12/09 00:43:48

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この記事へのコメント

2018年12月9日 4:24
えー( ; ゜Д゜)
大排気量へシフト…?
生き残るためかもしれませんが、【ロータスらしさ】が無くなるのは嫌ですねぇ…。
コメントへの返答
2018年12月9日 5:14
生き残る為と言うより、中国人(ジーリー)の好みだと言っていました。
まー、正式に発表されたわけではないので、噂の1つと考える事にしています。
2018年12月9日 14:22
みなさん、ジーリーの影響を軽く考えていたみたいだけど、
軽くは無いかもということですね。

大排気量車は、利幅大きくても、数が出ないと思うけど。

残してくれるよう、祈っています。
コメントへの返答
2018年12月10日 0:10
もし事実だとしたら、とてつもない影響ですよね。

何でも中国人は、大きい車が好きなんだそうです。

大きくて重いロータス?
何か違う感が半端無いっす。
2018年12月10日 20:09
はじめまして。

ジーリーによる影響の噂話は良く耳にします。
今後ロータスは良くも悪くも普通のメーカーになっていきそうだと。
エリーゼ、エキシージは台数が多いながらも価値が変わっていくかもですね。
コメントへの返答
2018年12月11日 5:56
はじめまして。

ジーリーとしては、ロータスをポルシェのようなメーカーに育てたいのでしょうかね?
メーカーとして儲けることは良い事ですが、ロータス車にしかない価値があると思うので、それだけは無くして欲しくないのですがね。

プロフィール

「@タケラッタ
やっぱ、こうなるよね。(笑)」
何シテル?   08/17 07:29
タケラッタです。 子供の頃からの夢、ポルシェを手にしただけでは飽き足らず、遂にロータスまで買ってしまいました。 実用性はないかもしれないけれど、運転する事自...
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