ラッセルのタイヤ装着違反が罰金処分だった不思議

朝方にアップしたブログでもラッセルの事を書きましたが……


ほぼほぼ手中に収めていた初勝利が手元から零れていったラッセル。


ラッセル自身は完璧なドライブをしていたのに、チームの有り得ないミス（装着するタイヤを間違えた）によって勝利を失ったので、同情を禁じ得ないのですが……


だからと言って、罰金処分というのはおかしくないか？


実際、ペナルティを決めたスチュワードも、こう言っています。


「これは明らかに規則違反であり、通常であれば、失格までのスポーツペナルティを伴うだろう」


え？ 何故、通常のペナルティ（失格）が課せられないの？


スチュワードによると、ラッセルのクルーが、ピットインの指示を聞くことができなかった “無線通信の技術的問題” が有った為だと。


そんなの、メルセデス・チームの失態じゃん、やむを得ない事情でも何でもないですよ！


「チームは1周以内に問題を修正した。63号車（ラッセル）はもう一度ピットストップを行い、順位をさらに下げることが含まれていた」


１周で正したからといっても、ルール違反を犯した事に違いはありません。


失格を免れる理由にならんでしょう。







この忖度は、相手がメルセデスだからですかね？


FIAはメルセデス（とフェラーリ）には甘いですからね。


2014年からメルセデスの圧倒的支配が続いているF1界。


かつてホンダのターボエンジンが圧倒的に支配した時は、２年でレギュレーション変更が行われターボエンジンが禁止になりました。


もし、ホンダのPUが絶対的に強くなっていたら、７年間も放置される事なくルールが変わっていたでしょう。








ヨーロッパは、自分らの都合でルールを変えますからね。


スキーのジャンプや複合も、日本勢が強くなった途端にルールが変更されたしねぇ。


ラッセルの走りにケチをつける気は毛頭ないのですが、せめてルールは公平であって欲しいです。