トヨタ自動車物語　「トヨタ自動車と豊田家」

２ヶ月前、こんな事をブログに書きました。


『「一ヶ月も放置してたのかよっ！」て言われそうですが……』って。


さらに２ヶ月放置しちゃいました。(汗)


実は、ある方からトヨタの歴史に関して書いてほしい旨、依頼されていました。（物書きじゃないんだけどなー）


トヨタ自動車の様に世界的な大企業となるとエピソードも多く、色々と下調べをしてからでないと書き始められないので、ブログ投稿開始が遅くなってしまいました。

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すみません、サボってただけです。(汗)





今や、世界一の自動車メーカーであるトヨタ自動車ですが、その源流が繊維機械メーカーである豊田自動織機であることは、自動車好きでなくても、いや、むしろ自動車好き以上に経済通の方々の方が知っている事だと思います。


豊田自動織機は、日本の発明王 豊田佐吉が興した会社で、その名が示す通り 佐吉が発明した自動織機を製造する会社として 1926年に設立されました。




ちなみに、設立当時の会社名は『株式会社 豊田自動織機製作所』であり、読み方は 現在の豊田（とよた）自動織機とは違い、まだ「とよだ」でした。

そんな 豊田自動織機製作所が自動車メーカーとなっていく切っ掛けとなったのが、佐吉の息子 喜一郎でした。

1933年9月、豊田自動織機製作所内に自動車部を開設したのがトヨタ自動車の始まりです。


そして、1936年9月に、同社初の乗用車 AA型が発売されたのですが、この時はまだトヨダ（TOYODA）でした。





何故、『トヨダ』が『トヨタ』になったのか？


“印刷ミス”で濁点が抜けたからなんて噂も聞いた事があるのですが(汗)、実際の理由は

・濁音が無い方が 爽やかで言葉の調子もいい事
・日本語で「トヨタ」と書いた場合、総画数が縁起がいいとされる「8画」になる事
・創業家の苗字の「トヨダ」から離れることで、個人の会社から社会的企業へと発展していく事

といった意味が込められているのだそうです。

さて、トヨタに関して語ると長くなってしまうので、第一回は豊田喜一郎とAA型の登場までに留めますが、この後、豊田家（本家*）からは 喜一郎の長男の章一郎氏、

次男の達郎氏が社長を務め、

現在は、章一郎氏の長男の豊田章男氏がトヨタ自動車の社長になっているのです。

よく三代目が会社を潰すって言いますが、今のところトヨタが潰れる気配は無さそうですね。(笑)


まぁ、このネタは、社長自らスピーチにぶち込んできますけど……。(汗)


（7:25付近、ただ全編 面白いので全部見る事をお勧めします）


*：五代目社長の豊田英二氏は 豊田喜一郎の従弟（豊田佐吉の弟 平吉の二男）
　　道半ばで亡くなった喜一郎の息子、章一郎を社長に迎えるの事は「大政奉還」と呼ばれ
　　14年9か月にわたって社長を務めた英二氏にとっても、豊田本家を社長に迎えるのは
　　悲願でもありました。