タケラッタのブログ一覧

TC1000を走ってきました。
プロアイズＥｎｊｏｙ走行会であります。

開場６：１０と言う事もあり、朝４：００に目覚ましをセットして…。
ところが、３：３０には目が覚めてしまい、４時過ぎには出発していました。
道さえ混んでいなければ２時間あれば筑波サーキットには到着します。
時間が有ったので、筑波までの道中は８０km/hでの超エコラン運転をしてみました。
筑波サーキット最寄のガソリンスタンドで給油してみると…。
あれ？ １０km/Lに届いてないぞ！
あれだけチンタラ走ったのに。

あ、そういえば、EVC設定の為に、O原さんがフルブーストかけて走ったんだっけ…。
（ちなみに、その時の燃費計は２．８km/Lというサーキット走行も真っ青という数値でした）

そう、今回は上記のEVC、そしてフルバケとスポーツキャタライザーのサーキットデビュー戦なのであります。
その上、先月の走郎と違って寒いくらいの気候。タイムアタックには絶好の条件であります。


現地に６時過ぎに到着すると…ありゃ、もう駐車場に車がいっぱい。
開場６：１０でしょ？ みんなどんだけ早いのよ。
そんな一団の中に、GRB２台を見つけました。
吸い寄せられるようにその間に車を停めました。

黒いGRBは今年３月のプロアイズTC1000 でもお世話になったH氏。
もう一台は澪プレッサでお馴染みのJ氏。

しかし、一台はVARISのデモカー？ ってくらい、エアロパーツがついた車、
もう一台は痛車界でも有名な車です。
間に入った私の車が超平凡に見えます。（←実際、フツーの車ですがね）

さて、H氏に話を聞いてみると、５時過ぎには到着していたそうです。
早い、早いよ、ス○ッガーさんっ！


しかし、こうやってGRBが３台並んでいると多数派のように見えますが、GRBはこの３台だけ。
他にGVBもいましたが、以外や少数派でした。
これが走郎だとGRB/GVBだらけになるのですがねぇ。

以外にも、GC8が何台かいました。私的には親近感が持てましたけど。
（そういう意味ではFD3Sも数台いたな）

今回、カメラを持って行ったのですが、話し相手がいた事もあり、話してばかりであまり写真はとりませんでした。と言う訳で写真が撮ってあるのは、話し相手が走っていた時だけです。

みん友のJ氏。

家が近いからってギリギリに来やがって。（羨ましいぞ！）

H氏。

みんカラはやってないのかな？

走行編は、また明日。