タケラッタのブログ一覧

東京モーターショーでのスバルの隠し玉。

CROSS SPORT DESIGN CONCEPT







フロント周りにBRZを髣髴させるスタイリングを持つシューティングブレイク。


意外といいんじゃないでしょうか。


大径タイヤを履いたいわゆるクロスオーバータイプ。
スバルは、レガシィベースのアウトバック、インプレッサベースのXVと、その手の車は手馴れた物。
惜しむらくは、FRのままっていうところ。
ま、あくまでもデザイン・コンセプトですからね。

リアビューはBRZの面影はありません。


ハッチは上下２分割。


３ドアのスポーティなワゴンと言うと、アコード・エアロデッキを思い出してしまう私は年寄り？（笑）



発売の可能性は…無いだろうなー。

レヴォーグが正式に発表されましたね。
東京モーターショーでの発表ですが、その中でも注目の車のようで、東京モーターショーに関する記事のトップ写真にレヴォーグが使用されたりしていました。
なかなか注目度も高いようです。

ただ、レヴォーグ発表を知らせるWEBニュースの中には
レガシィ後継
と言う見出しで紹介している記事もいくつかありました。
ちょっと誤解を与える書き方ですねぇ。

実際に、今日、社員食堂でレヴォーグの話をしている人達がいたのですが、こんなやり取りでした。

「スバルの新しい車が発表されたね」
「新しい車？」
「レガシィの後継車で…何て言ったかな」（←レヴォーグです）
「えっ、レガシィって無くなっちゃうの？」
「知らなかったの？」

無くなるのはレガシィのツーリングワゴンだけです。
レガシィはちゃんと次期モデルが存在します。

（写真はレガシィ・コンセプト）

国内ではレガシィと言えばツーリングワゴンという印象がありますが、ワールドワイドでは少数派で、セダンとアウトバックで殆どが占められるそうです。
次期モデルは主戦場である北米を意識してさらに大型化する可能性もあり、国内が主戦場であるツーリングワゴンは切り離すという判断が今回のレヴォーグなんでしょうね。

ただ、販売サイドとしてはレガシィという車からワゴンが消えると言うのは残念な思いもあるようです。
私の担当もその一人で、大きくなってもいいからレガシィにツーリングワゴンを残して欲しかったと言っていました。
そこで私が
「レガシィと言う名前のワゴンが欲しいのであれば、レガシィ・レヴォーグにすれば良かったんじゃない？ブルーバード・シルフィ的な…」
と言うと
「それ、いいっすね！」
と２人で盛り上がってました。(笑)

果たしてレガシィという名を失ったツーリングワゴン、レヴォーグが目論み通りに売れるでしょうか？