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なんか、トヨタネタが続いてしまいますが……


日本自動車販売協会連合会が発表した 2020年10月の車名別新車販売ランキングで、トヨタ自動車の「ヤリス」が先月に続いて１位となりました。


ヤリス（ヤリスクロスを含む）の販売台数は1万8592台、軽自動車１位の「N-BOX」が1万6052台ですから、２ヶ月連続で総合１位となっています。


それにしても、トヨタは強いですねぇ。


　 1位：トヨタ・ヤリス　18,592台
　 2位：トヨタ・ライズ　13,256台
　 3位：トヨタ・ルーミー　11,487台
　 4位：トヨタ・カローラ　10,275台
　 5位：トヨタ・アルファード　10,093台
　 6位：トヨタ・ハリアー　9,674台
　 7位：ホンダ・フィット　9,001台
　 8位：ホンダ・フリード　7,849台
　 9位：トヨタ・ヴォクシー　6,258台
　10位：トヨタ・シエンタ　6,077台


Top10中、トヨタ車が８台を占めています。（Top15に広げても 12台がトヨタ）


しかも上位６台まで全てトヨタ。


トヨタ、トヨタ、トヨタ、トヨタ……


その昔、『ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ』と歌っていたCMがありましたけど……

これだけ売れれば、決算内容も良くなる！？


トヨタ自動車は本日、2021年3月期 第2四半期の決算説明を行いました。




上半期はコロナ禍の影響をもろに受けていますので、販売台数も落ち込んでいます。


決算資料では、「連結販売台数は前年同月比66.3％の308万6000台」、「トヨタ・レクサスの販売台数は前年同期比81.0％の401万1000台」となっています。


何で、連結販売台数より トヨタ・レクサスの販売台数の方が100万台多いのかは謎ですが(汗)、とにかく昨年度よりも落ち込んでいます。


ただ、この落ち込み幅は、他メーカーより小さいかもしれません。


また、影響が大きかった第1四半期（4～6月）は前年比69％だったのに対し、第2四半期（7～9月）は前年比93.1％まで回復していますので、下半期の決算には期待が持てそう。


って言うか、第2四半期の営業収益は5199億円の黒字であり、これ、当初の年間業績予想の利益額5000億円を超えています。


当然、通期の業績予想は上方修正で、純利益が1兆4200億円になりそうだとの事。


もちろん、欧米でのコロナの感染再拡大など、不安要素はありますが、少なくても他メーカーよりは良い決算内容となりそうです。





５月に業績見通しを発表した時、営業利益は前期比8割減の5000億円の黒字としていました。


この発表時、マスコミは「前期比8割減」を大々的に報じましたが、他メーカー、いや、トヨタ以外の会社は数字を出すことすら出来ていませんでした。


しかし、トヨタは数字を発表、それも黒字の確保を発表したのです。


そこには、トヨタが日本の産業を支えるという決意がありました。


冬に向けて、コロナの再流行が懸念されますが……トヨタがいれば日本は大丈夫な気がします。


もっとも、私はトヨタの車 買わないけどね。(汗)