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タケラッタのブログ一覧

2022年08月29日 イイね!

アバルト、バージョンアップしました (笑)

アバルト、バージョンアップしました (笑)えー、オーナー様の愛車登録が完了したので、こちらでも情報解禁です。


我が家のアバルト、バージョンアップしました。(笑)


アバルト500 から アバルト695へ。


プラス195 ですね。(えっ、そういう意味じゃない?)





ま、そういう訳で、今回のアバルトは一般的な595ではなく、695であります。



以前にもブログで書いた事が有りますが、695はスペシャルバージョン としての意味合いが強く、数多くの特別仕様車が出ています。(以前のブログは、実は”ネタ振り”でした)


ざっと挙げただけで、日本国内で販売された695の特別仕様車はこれだけ有ります。

 695トリブートフェラーリ
 695エディツィオーネマセラティ
 695ビポスト
 695セッタンタアニヴェルサーリオ
 695アンノデルトーロ
 695エッセエッセ
 695/695Cリヴァーレ


今回、我が家の愛車ラインナップに加わったのは、上記のウチの「695セッタンタアニヴェルサーリオ」です。


695セッタンタアニヴェルサーリオ、日本語に直すと「70周年記念」であり、1949年に設立されたアバルトの70周年を記念して 2019年に発表された特別限定車(世界限定1949台)です。




ただ、日本国内で販売されたセッタンタは「ヴェルデ モンツァ 1958」という、淡いパステル調のグリーンの車のみ(限定100台)。




つまり、今回購入した我が家のセッタンタのカラーリング「ブルーポディオ」は、正規輸入車のセッタンタには存在しない車なのです。







「あれっ、そのカラーリング、見た事あるよ!」って思った方もいらっしゃるかもしれませんね。


実はその車、日本では別の名前の限定車になっているのです。


「695アンノデルトーロ」という車がそれでして、2021年に20台限定で販売されました。




ちなみにアンノデルトーロは、日本語に直すと「丑の年」です。


丑の年? 2021年 …… 干支かいっ!?


まぁ、グループが違うからファイティング・ブルのエンブレムが付く訳はないとは思ってましたけどねぇ。(695 トリブート ランボルギーニを出したら売れたかも…)





そんな訳で、ウチのセッタンタは、厳密に言えば20台限定のアンノデルトーロではありませんが、アンノデルトーロ自体が「ブルーポディオ」のセッタンタなので、アンノデルトーロと言っても過言ではありません。


なお、アンノデルトーロの市場価格は、つい先日 こんな値段で販売されていました。




もし、CARBOXで このプライスを付けていたら、到底買えませんでした。(汗)


”青い” 695セッタンタアニヴェルサーリオ(≒ 695アンノデルトーロ)、大事に乗ります。



ま、私の車じゃないんだけどね。(←奥さまの車なんだから、尚更 大事に乗らなきゃイカンぞよっ!)
Posted at 2022/08/29 11:08:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | アバルト | 日記

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「@ビンテージSさん
おそらく、VCARB 02のベースは去年のレッドブル(RB20)でしょう。
他の車が速くなっただけでRB20は23年のRB19よりは速い筈です。
同様に今年のRB21もRB20より速い筈なのですが扱い辛く、結果が付いてこない。
ニューウェイ不在が響いてます」
何シテル?   08/05 02:42
タケラッタです。 子供の頃からの夢、ポルシェを手にしただけでは飽き足らず、遂にロータスまで買ってしまいました。 実用性はないかもしれないけれど、運転する事自...
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