タケラッタのブログ一覧

ちょっと間が空いてしまいましたが、F1チームの遍歴の続きです。





うーん、やっぱり２回でも収まらなかったか。(笑)


下書きで書いていたと言っても、チーム名をメモっていたくらいで、いざ書き始めると色々と脱線してしまって、チーム名の遍歴と関係無い事も書いちゃってるからなぁ……。(汗)



【アストンマーティン】



アストンマーティンは、現在のチーム名が自動車メーカーのアストンマーティンではありますが、ワークスチームと言う訳ではありません。


現在のチームオーナーが、ランス・ストロールの父親、ローレンス・ストロールであり、息子のランスを乗せるチームとして買収したチームに、同じくローレンスが買収したアストンマーティンの名を冠しただけなのですが。


アストンマーティンを名乗る前は、レーシングポイントと名乗っていました。




そんな、大富豪のローレンス・ストロールがチームを買収する前は、インドの実業家 ビジェイ・マリヤがオーナーだった為、フォースインディア と名乗っていました。




このチームのルーツは、現在のF1界でもちょくちょく名前が出て来るエディ・ジョーダンが興した ジョーダン・グランプリ です。



発足時のジョーダンGPは、オーナーであるエディ・ジョーダンの出身地アイルランドのチームとして登録され、カラーリングもアイルランドのナショナルカラー（グリーン）に拘って、7UPをメインスポンサーに迎える程でした。（確か、富士フイルムも”グリーン”の拘りだった筈）


ジョーダンは、他のワークス系チームと違ってエンジン確保に苦労しますが、無限ホンダエンジンを搭載していた1999年はH・H・フレンツェンがチャンピオン争いに絡むくらい大活躍しました。


また、ヤマハ、無限ホンダ/ホンダと、日本製エンジンを搭載していたり、佐藤琢磨が乗ったりしていたので、日本人には馴染みのあるチームですね。


しかし、ホンダがエンジン供給をB・A・Rに絞ると、再びエンジン確保に苦しみ、資金不足も深刻化、2005年を以てチームを身売りする事になりました。(運営権は2005年には手放していましたが、2005年のシーズンはジョーダンの名で参戦)


その後は、ミッドランドF1(2006年) → スパイカーF1(2007年)、フォースインディア(2008年～)と、毎年のようにオーナーが変わりましたが、ポジション的には下位チームから抜け出せずにいます。


チーム遍歴：
　ジョーダン → ミッドランド → スパイカー → フォースインディア → レーシングポイント → アストンマーティン





【アルファロメオ】



現在のアルファロメオは、フェラーリエンジンを搭載する縁から、同じフィアット系のアルファロメオの名を名乗っているだけで、1950年から始まったF1世界選手権を全勝で制したアルファロメオとは違います。


では、今のアルファロメオのルーツはというと、1993年に参戦を開始した ザウバー です。



このザウバーというチームは、1980年代にグループCで世界耐久選手権を戦っており、その際 メルセデスと提携。



このザウバー・メルセデスでシルバーアローが復活した事で、1955年のル・マンの大惨事からモータースポーツから距離を取っていたメルセデスがサーキットへと戻り、現在のメルセデスAMG F1に繋がっているのです。


なお、ザウバーがF1参戦時に搭載していたエンジンは『イルモア製』のザウバーV10 エンジンとなっていましたが、資金はもちろんメルセデスから出ています。


しかし、イルモア製エンジンにメルセデスを名乗らせる頃になると、メルセデスは供給先を強豪チームのマクラーレンにスイッチ、ザウバーはハシゴを外された感じで 新たなエンジンを探さねばなりませんでした。


一時期、フェラーリエンジンを搭載し、『青いフェラーリ』と揶揄された時期もありましたが、2006年からBMWがザウバーを買収、BMWザウバーとなります。



本来なら BMWがチームを買収したので『BMW F1』となるべきなのですが、何故かザウバーの名が残されました。


これは、「創設者であるペーター・ザウバーに敬意を表して」とか、「成績が振るわなかった時 完全に BMWになっていたら イメージダウンになるのを恐れた」とか、色んな説がありますが、実際のところは……


成績自体は、まぁまぁな成績を上げられたのですが、2009年 BMWは F1撤退を発表。


前年の2008年にはホンダ、また 2009年はトヨタも撤退を発表しており、メーカーが続々とF1から離れていった時期でした。


結局、チームはペーター・ザウバーが買い戻す事になりました。


2018年、アルファロメオと提携、チーム名は アルファロメオ・ザウバーF1チーム で、略称はアルファロメオですが、どちらかと言えばアルファロメオはスポンサーで、コンストラクターとしては依然として ザウバーなのです。




チーム遍歴：
　ザウバー → BMW在バー → ザウバー → アルファロメオ





【ハース】



現在、F1に参戦しているチームの中で 一番若いチームがハースです。


ハースF1は、現在 唯一のアメリカチームです。（マイケル・アンドレッティがF1参戦を目指しているようですが、なかなか難しそう…）


今、アメリカでは F1がブームになっている様ですが、その一翼を担ってるのかな？


ハースF1は、2016年に参戦を開始したばかりで、まだ遍歴はないです。



チームオーナーは工作機械会社『ハース・オートメーション』の創業社長のジーン・ハースであり、当分は資金不足の心配は無いでしょうから、ジーン・ハースがF1への情熱を失わない限りは、チームの身売りは無さそうです。(笑)





さらっと書く筈が、やたらオタッキーな情報を盛り込んでしまい、長くなってしまいましたが、これにて終了です。


さて、10月9日は３年ぶりで鈴鹿で日本GPが開催されます。


実質的なホンダ・エンジンで走る、M・フェルスタッペンが 鈴鹿でチャンピオンを決めることが出来るでしょうか？