タケラッタのブログ一覧

日曜日ネタで、もう一本 ブログを書きます。


9月9日にポルセンに入庫する筈だった718スパイダーが、2日前に「修理用パーツが無い為、延期させてくれ」との連絡が来て…


今度は2日前に「パーツが届いているから入庫してくれ」と言って来る…


元々、この週末は２日とも予定が入れており、２日前に電話よこして「入庫してくれ」って言われても「そう都合良くいくかっ！」と突っぱねても良かったのですが…


都合良くいっちゃったのです。(笑)


当日の予定というのが横浜某所のディーラーでの車検入庫であり、718スパイダーの保管場所も含めて、どちらもポルセンから車で10分掛からないところなのですよ。


と言う訳で、充分 ”ついで” で行けちゃう距離だったので、一日で済ましてしまう事にしました。





ポルセンに行く前に、まずは CARBOX横浜さんへ。


今回、車検で入庫するメガーヌやアバルトといった、イタフラ車に強い”変態ディーラー”ではありますが…




SAAB 93？


いや、96か…




今は無きサーブと言えど、SAAB 900くらいなら まだ見掛ける事もあるかもしれませんが、この車があった事には驚きました。


さすがに売り物ではなくお客様の車だそうですが、CARBOX横浜では こんな車まで面倒見てるんですねぇ。





そんな変態カーディーラーの社長のYさんですが、今日は富士スピードウェイ（FUJI SPEED FESTIVAL 2023）に行っていて不在でした。


「ダラーラで 雨の富士は走りたくないなぁ」と仰られておりましたが…




つい この前も THE MAGARIGAWA CLUB のオープニングイベントに駆り出されていたし、ダラーラなんて変態車を持っていると色々とお呼びがかかる様ですね。


あれっ、そう言えば この前まで展示されていた、もう一台のダラーラは？




留守番のスタッフに聞いたところ


「あのダラーラは、ちょっと前に嫁いでいきました」


そうでしたか。





いやー、残念だなー。


ダラーラ、欲しかったんだけどなー。


もう手に入らないのかー。(←棒読み)


「あるよ」




えっ？


マジかっ！





CARBOX横浜からポルセンへ行った後、折角だからと やはりポルセンから車で10分掛からないところにある R TRE に寄ったところ、その車はありました。




R TRE も変態カーディーラーだったか。


ところで、ダラーラの前方に展示されている車はもしかして…




ステルビオではないかっ！（アルファロメオのステルヴィオではありません）





オーテック・ザガート ステルビオ




ステルビオは、日産自動車の子会社であるオーテックジャパンと イタリアのカロッツェリア ザガートと共同開発した車です。


二代目レパードのシャーシをベースにしており、車両開発はオーテックで行っており、ザガートはデザインを担当。




レパードベースではありますが、「レパードの改造車」ではなく、車名：オーテックザガート、車両型式：E-AZ1として型式指定を受けています。




レパードがベースなので、もちろん右ハンドル。




何と言っても、フロントフェンダー内に収めたバックミラーがデザイン上の特徴ですが…




当時の私は、正直、カッコ悪いって思いました。(汗)




さらには、ステルビオの販売価格が驚くほど高価で、なんと1870万円！


中身がレパードなのに、その金額じゃ売れないだろ って思いましたね。


案の定 ステルビオは売れず、エンジンやミッションなどのコンポーネンツの余剰在庫を解消する為、ステルビオの特徴的なフェンダーを排した ザガート・ガビア なんて車を作ったりもしてました。




まぁ、売れなかったっていう事は、逆に言えばそれだけ希少な車という事になります。


さぞお高いんでしょうね。


「ステルビオは、○○○万円の値段をつけさせて頂いています」


えっ、そんなものなの？


「もしかしたら、レパードの方が高いかもしれませんね」




マジかっ！(驚)





しかし、オーテック・ザガート ステルビオ が実際に店舗で売られているところを見たのは初めてです。




何で 横浜港北エリアは、変態カーディーラーがいっぱいあるんですかね。(笑)