タケラッタのブログ一覧

今日は暖かかったですね。


いや、暖かいと言うより、暑いくらいでした。（特に車の中）


日曜日という事で、いつものように大黒PAに行きましたが、長時間日陰の無いパーキングエリアにいるのが結構しんどい感じ…。


そろそろ空冷ポルシェを動かすのが厳しい季節でしょうか？





さて、本日の大黒PA行きの車は、戻ってきたエリーゼの再お披露目でもしようかとも思いましたが、連れが「天気がいいから、オープンで行こうよ！」と言うので オープンカーで行く事になりました。


あれっ、エリーゼってオープンじゃなかったっけ？（って言うか、エリーゼ以外のオープンカーって持ってたっけ？）


アクアラインは半分トンネルだし、行きは幌を閉めた状態で大黒PAへ向かいました。


途中の湾岸線で、フェラーリ308GTSに遭遇、ルーフは外して走ってましたね。


なんか、オープンカーを欲しがっている助手席のお方が、オープンに反応していましたが、私は フィオラヴァンティ・フェラーリである 308GTSに反応していました。


「実は、フェラーリF40より フェラーリ288GTO の方が好きなんだよね」


等と言いながら……





大黒PAに到着すると、いつものメンバが、いつものように集まっておりました。


ふと、少し離れたところに、フィオラヴァンティ・フェラーリが２台並んでるじゃないですか！




ofc さん、お久しぶりです。


「ディーノってかわいいね！」


……あのね、このディーノはね、206GTっていって、ごく初期に約150台くらいしか生産されなかった、超希少車なのよ！？


「ディーノのレプリカ、作ればいいのにね」


なんて恐れ多い事を言うんだ、キミはっ！（さっき、ミツオカ・ロックスターを見た影響か？）


「いや、少量ですがポンティアック・フィエロ ベースで製作例がある様ですよ」


あ、そうなんですか。


さすが ofcさん、レプリカ事情もご存じとは。





365GT4BBのオーナーさんもお久しぶりです。（大黒PAより リバイバルカフェでお会いする方が多くなっていましたが、最近 リバイバルカフェにあまり行けてませんからねぇ）


初めてお会いした時は、お子さん連れでしたっけ。


「でも、ポルシェに乗せた時に……（詳細、自粛）……あまり乗ってくれなくなりました」


えー、めっちゃ 凄い車なのにー。






フィオラヴァンティ・フェラーリは、ガキの頃、いつかは乗りたい車の筆頭でした。（あとは、ランボルギーニ・ミウラかな？）


今では、フィオラヴァンティ・フェラーリは 到底 手が出ない車となってしまいましたが、大黒PAに来ると、普通に見ることが出来てしまう……やっぱり 大黒PAは凄いところです。（あと、リバイバルカフェもね）





あ、そうそう、オープンカーで出動したものの、あまりに暑いので 結局 幌は外さず仕舞いでした。


このまま夏に突入しちゃうのかな？(汗)

今週の半ば、お知り合いが箱根の桜の名所、ターンパイクの御所の入 駐車場の桜を背景に写真を撮りに行っていました。


箱根（御所の入）はそれなりに標高もあり、本来なら東京や横浜などの平地よりも、満開は遅い筈です。


まぁ、事実として多少は遅かったような気はしますが、あまり変わらなかったような気もします。


まぁ、今年は行きそびれたなぁ……と思っていましたが、意外と桜が咲いているところが近くにありました。


なんと、家のすぐ近くにある公園の桜が満開でした。




えー、箱根よりも 逗子の方が満開になるのが遅いの？


まー、桜の時期に箱根に行きそびれたと思っていたので、これはこれでラッキーでしょうか？


早速、エリーゼを桜の樹の下に……


あ、アカン、桜の樹の下に邪魔なモノがあるわ💦


（邪魔なもの＝ゴミ収集場と警官のスクーター）

ロータス東京へ行った帰り、第三京浜で帰ろうと玉川ICへ向かいます。


玉川IC……すぐ近くにあのショップがあるじゃないか！


という事で、寄る事にしました。


ポルシェ専門店 プレステージ


My 964を購入した空冷ポルシェ専門店です。


厳密には水冷ポルシェも役物ならば扱う事もあり、事実、964を購入した時には ショールーム内に997GT2が展示されてましたが……








久々に訪れたプレステージさんでしたが、4年前に応対してくれたSさんは、既に退職なさっていました。


出来れば「4年前 964を買った、私ですよ～」って言いたかったんですが……。（何しろ、今日はエリーゼで来ちゃいましたからね💦）


今回応対してくれたKさんに、昨今の空冷ポルシェ事情を聞かせて頂きましたが、やはり大変みたいですねぇ。


高いし、タマが無い事も認識していましたが、プレステージさんレベルでも 売り物を確保し辛くなっているそうで、4,5年前なら常時30台くらいモータープールに在庫があったのに、今では一桁しか確保できないそうです。


アクセスしてくるお客様の中には、タマ数が少なくなっている事を認識していて『ティプトロでいいので…』と尋ねてくるそうなのですが、「ティプトロだってなかなか手に入らないんですよ」との事。


となるとMT車は？


「まず手に入りませんね」


ですよね～。





今や、空冷ポルシェのMTとなれば4桁万円、中には ほぼ二千万円なんて個体も……




普通なら、価値が上がると「おっ、今が売り時か？」と考えるところですが、空冷ポルシェとなるとそうはなりません。


手放したら 再度購入なんか出来ませんから、手放すオーナーがいないのです。


「お客様の中にも、手放した事を後悔なさっている方が多いです」


やっぱり……


ただ、空冷ポルシェはかなり昔の車ですから、お亡くなりになるオーナーもいらっしゃいます。


車の価値が分からない遺族から、空冷ポルシェの査定依頼が来ることもあるそうです。


「どうやら、お父さんが乗っていた『旧いポルシェ』は、今、価値が上がっているらしい」


と、プレステージさんのうわさを聞きつけて、査定依頼に来るそうなのですが……


「本当に貴重な車なので、値を付けるのが大変です」


だそうです。


いやぁ、本当に空冷ポルシェって貴重な車になったんですね。


もはや文化遺産と言ってもいいくらいです。


My 964も大事にしないといけませんね。（とは言え、車は乗ってナンボなので 乗り倒しますが……）





今日はエリーゼで来ましたが、今度は964で里帰りしますね。


「はい、是非！」


いや、964でプレステージに来ても、964は売らないからねっ！

最近、ブログの更新が滞っています。


今まで何度か書いている通り、色々と多忙であり、車ネタもあまりなかったのですよね。


しかし、４月からの新たな契約先（派遣先）が見つかっていない事もあり、それなりに時間が出来ました。


ならば、何人かのみん友さんが行っている様に、御所の入の桜でも見に行くか？


いや、エキシージで行っても、去年と同じ構図になるだけだな。(ポルシェは少し離れたところで保管しています)




ならば、奥様に頼まれていた “お使い” を済ませますかね。





と言う訳で、本日は「はじめてのおつかい」に行ってきました。


（いや、そんなかわいいもんじゃないから💦）


エリーゼも“離れたところで管理”されているので(笑)、エキシージで取りに行きます。


途中で寄った大黒PA。



やはり、平日の昼間はガラガラですねー。


某所でエリーゼに乗り換えます。



うーん、赤と緑のロータス、絵になるなぁ。（赤と緑……カップ麺じゃないからね！）





今回のお使いと言うのは、退院したばかりのエリーゼの仕上がりに○○なところがありまして、そいつの説明を聞きに行くというものです。（あとは、トランク内に入っていた、おろし忘れのボディカバー返却です）


ロータス東京に行く前に、元ロータスディーラーの担当だったEさんに、エリーゼの状況を見てもらいました。


「うーん、タケラッタ（の本名）さん、これはもしかしたら購入前からこうなってたかもしれませんよ」


いや、前オーナーは知っている方だし、そうなると その前のオーナーの時の話って事になるんじゃ…


って言うか、そのオーナーもロータス東京でメンテしてたんだよね？





なんか、モヤモヤしたものを感じつつ、ロータス東京へ向かう事にします。


とりあえず、ロータス東京へ電話して、これから向かう事を伝えます。


「申し訳ありません。担当のH（の本名）が本日お休みでして、対応できる者が居りません」


ありゃ、困ったな。こちらも動ける日に動いておきたかったので、先方の予定を確認せずに動いたってのはあるけど……


まぁ、とりあえず いらないボディカバーだけでも返却に行きましょう。





今回は入り口の場所を間違えませんでした。(笑)


ただ、狭い入り口を入ると、地下駐車場に降りるスロープにも、そして地下駐車場にも 所狭しと車が停まっています。


幸い、すぐにツナギを着たスタッフさんがやって来て、車を動かしてくれるようです。


「ショールーム内でお待ちください」


ショールームに入ると、スーツを着た営業が対応してくれました。


「電話でも説明させて頂きましたが、本日H（の本名）がお休みを頂いておりまして…」


まー、それはしょうがないね。


明日、連絡くれる訳ね……ってこれで終わり？


あれっ、状況説明聞かんの？


今、実車が来てるんだよ？


担当者じゃなくても、話しぐらい聞けるだろうに。


お茶が出る事も無く「お車の方向転換が完了致しました」と、ショールームの外へと促されました。


まるで『さっさとお帰りください』って感じだなー。





そんな訳で、「はじめてのおつかい」をしてきた証拠写真を撮る間もなく、ロータス東京を後にしました。


ボク、ちゃんとお使いしてきたからねっ！

昨日は、964 と エキシージ の回収を行いましたが、本日も車の回収デーです。


昨日のうちに回収に行ったのは私名義の車たちで、本日は”妻”名義の車の回収です。（えーと、皆さんは『奥様』の事を何と呼ぶのでしょうか？）


パーツ入手に時間が掛かり、結果として長期入院となってしまいましたが……


本日、エリーゼ復活です！





週末という事もあり、他にも色々な用事があったものの、それら全てが終わってから Myエキシージの助手席に“妻”を乗せ、ロータス東京に向かいます。


「ロータス東京は、結構 場所が分かりにくいから、気を付けててね」


了解っ！


「って、ココだよ、ココッ！　もうっ、通り過ぎちゃったよっ！」


ええっ、こんな分かりにくい場所なの？


ロータス東京（LCI）って言えば ロータスの正規輸入総代理店だから、もっと立派な店舗だと思ってたんだけど……。


オマケに、辺りの道は 一方通行や、超細い道ばかりで、Uターンもままならず Googleマップが案内するまま通ったら、とんでもない目に遭いました。(汗)





無事(?)、エリーゼを引き取り、ロータス２台連なって帰ります。


「それじゃ、先導 よろしく」


は？ アナタがお世話になってるディーラーでしょ？ アナタが先導してよ。


「だって、私、道 分かんないもん！」


分かんないもん！ じゃないでしょ！ 俺だって、道、分からんよっ!


……と言ったものの、私が先導せざるを得ないようです。





慣れない道を先導し、千葉に帰ろうとしましたが……


何故、大黒PA？



それは、先導する私が道を間違えたからです💦


まぁ、大黒PAで記念撮影出来たからいっか。


しかし……


もう少し早い時間だったらなぁ…💦



暗っ！